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Tachonadel hängt meistensauf Max. - Ursache? |
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Hallo Technik-Forum,
bin seit vorhin hier jetzt erst registriert, Fotos etc. vom Z folgen noch.
Fahre seit letzten Herbst im Karlsruher Raum einen silbernen 91er Z32 Automatik mit 150tkm im Top-Zustand mit neuem K+S-Fahrwerk, neuen gelochten Bremsscheiben mit härteren Klötzen, Stahlflexleitungen, coolen OZ-Racingfelgen und aktueller E2-Eintragung mit 2 Minikats, ansonsten entspricht er der Serie, ein echt scharfes Fahrgefühl auch in der Lederausstattung, hauptsächlich so zum Cruisen und entspannten Fun-Haben, ein so ca. 20 Jahre gehegter Traum wurde hier jetzt realisiert.
Nun habe ich mal eine Frage zur Tacho-Reparatur o.ä., da meine Tachonadel schon vor dem Kauf meistens auf der Max.speed hängt und sich manchmal nur zurückbewegt oder etwas "mitschwimmt".
Hat jemand evtl. einen Tip, wie oder wo man den Tacho wieder reparieren oder austauschen kann?
Ist das ein elektronischer oder noch mechanischer Tacho mit Welle?
Soweit ich weiß, läuft der km-Zähler davon unabhängig dann aber weiter mit oder?
Eine Einbauskizze vom Cockpit kann man ja dem Online-Werkstatthandbuch hier entnehmen.
Danke euch für eine hilfreiche Rückinfo hierzu, freu mich drauf!
Grüsse & schöne Ostern!
Z-Flyer32
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| Die nächste Kurve ist immer die Schönste...! |
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| Beitrag vom 27.03.2013 - 15:09 |
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