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| Drezahl bricht beim Gang einlegen ein |
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| 146 Beiträge - Hardcoreposter
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So jetzt kommen natürlich die kleinen Alltags Problemchen. Wenn Ich den auf D oder R stelle bricht die Drezahl stark ein. Laut Drezahlmesser auf unter 500 u/min manchmal säuft sie dann auch direkt ab. Was kann das sein ? Manchmal hakt die Lady auch beim Gasgeben kurz. Danach rennt Sie dann aber direkt los. Außerdem macht Sie beim einlegen in den 2ten Gang einen ordentlichen Hopser, fühlt sich nicht wirklich flüssig an.
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| Beitrag vom 24.06.2014 - 08:06 |
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Hallo,
es könnte sein, dass deine Drehzahlanhebung nicht funktioniert. Beim Gangeinlegen müsste die Drehzahl eingentlich etwas angehoben werden. Das Teil hängt nach ein paar Jahrzehnten mal fest. Da du einen Rechtslanker hast, ist es auf der Beifahrerseite, an der Spritzwand.
Einfachste Möglichkeit, Steckerab und reinigen der Kontakte.
Wenn das nicht hilft, zerlegen oder tauschen.
Das gehüpfe in den zweiten Gang, könnte ne nicht gut eingestellte Drosselklappe sein. Check die erst mal, weil die auch für schlechtes Standgas verantwortlich sein kann
GruzZ
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 24.06.2014 - 08:16 |
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easyjohn |
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Habe ich fast eliminiert durch neues Getriebeöl und neuem Getriebeölfilter.
War wohl schon sehr sehr lange nicht erneuert; Filter sah scheußlich aus.
Wenn die Drehzahlanhebung nicht richtig funktionert sitzt welches Teil wo an der Spritzwand
um Kontakte zu reinigen ?  Foto möglich ?
Gruss
easyjohn
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| Beitrag vom 25.06.2014 - 21:48 |
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| 146 Beiträge - Hardcoreposter
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Meinst du das Ding ?
Getriebeöl sollte ich wohl auch mal wechseln..........
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| Beitrag vom 26.06.2014 - 10:37 |
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easyjohn |
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Ich weiß nicht welches Ding Steve gemeint hat, daher die Frage.
gruss
easyjohn
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| Beitrag vom 26.06.2014 - 10:42 |
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| 146 Beiträge - Hardcoreposter
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Die Frage war auch an Steve gerichtet.....
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| Beitrag vom 27.06.2014 - 09:43 |
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| 3710 Beiträge - Z-Forengott
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Das ist der Tempomat.
Der Drosselklappenpodi ist auf der (eu) Fahrerseite, bei dir Beifahrerseite an der Drosselklappe dran.
Hol dir das Werkstatthandbuch als App für Android und da kannst du die Werte ablesen was die für einen Spannungswert haben muss bei Standgas.
Oder hat das jemand im Kopf hier?
Einfach Messgerät anstecken und einstellen, GUT :-)
GruZZ
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 28.06.2014 - 15:30 |
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Ich denke 0,45V!
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| Beitrag vom 28.06.2014 - 16:02 |
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Sorry hab ein Windows Phone 
Gut dann stell ich mal die Drosselklappe ein. Aber wo ist der Kasten für die Drehzahlanhebung beim Gangeinlegen? Er hebt nämlich definitiv nicht die Drehzahl.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Kyokushin am 01.07.2014 - 08:55.
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| Beitrag vom 01.07.2014 - 08:52 |
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Hallo,
muss nicht heißen dass der nicht geht. Kann auch sein, was öfters ist, dass dein Schalter am Getriebe kaputt ist. Solltest lieber erst mal das checken.
Grundlegend!!!! Kauf dir das Consult Kabel mit der Software. Dann kannst alles checken auch die Drosselklappenspannung.
GruZZ
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 01.07.2014 - 22:07 |
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Conzult Kabel hab ich mir schon gekauft. Software hab ich nur die Testversion.
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| Beitrag vom 02.07.2014 - 09:58 |
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Hab die drosselklappe eingestellt. Stand auf 5.3 V. Läuft jetzt deutlich besser.
Danke
Thomas
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| Beitrag vom 06.07.2014 - 20:48 |
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