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Beitrag im Thema: Zulassungsprobleme amerikanischer 300ZX
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Ach so es ging jetzt um das zulassen bei der Versicherung! Ich dachte bei der Tüv Abnahme.
Da ich auch einen Z aus Amerika habe ohne Turbo mit eingetragene 230 PS habe ich mich damals bei der HUK quer gestellt beim versichern. Da der Non Turbo ja nicht in der Datenbank drin ist, wollten sie den Z32 TT aus der Datenbank nehmen. Ich sagte nein, das sehe ich nicht ein. Meiner hat viel weniger PS warum soll ich dann so viel zahlen? Nach Abklärung von weiter "oben" habe ich einen anderen Tarif bekommen der viel günstiger war. Ich habe mal meine Unterlagen für dich raus gesucht.
Versicherung HUK Coburg Allgemeine
Hersteller: Nissan (7105)
Typ-Schlüssel-Nr. 405
(KW 168 - PS 228)
Das müsste eigentlich die Schlüsselnummer vom Z31 sein wenn ich mich nicht täusche, aber spart einiges an €!
Ich würde mal mit deiner Versicherung handeln das du deinen auch so eingestuft bekommst
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Dave
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| eingetragen am 09.05.2011 - 14:41 |
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Beitrag im Thema: Suche Scheinwerfern 300ZX
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Zitat
Original geschrieben von Sabrizuta
Dann hast Glück gehabt bei der Zulassung.
Bei den importierten Vetten und Mustangs tun die deutschen Prüfer ziemlich pingelig was die Prüfzeichen betrifft.
Bye
Sascha |
Genau! Bei uns in Bayern sind sie sehr pingelig! Die immer mit ihren schieß E Prüfzeichen....
Bei meinen US Z haben die damals auch die Scheinwerfer bemängelt. Obwohl die beim Prüfen festgestellt haben das der Lichtpegel gepasst hätte!
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Dave
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| eingetragen am 09.05.2011 - 03:07 |
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Beitrag im Thema: Zulassungsprobleme amerikanischer 300ZX
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Gibt es Neuigkeiten? Bist du schon weiter gekommen?
Ich habe mein US 2 Sitzer Non Turbo mit 230 PS auch in D zugelassen. Bei der Umschreibung wurde er mit Nullen eingetragen. Genaueres habe ich leider nicht im Kopf
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Dave
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| eingetragen am 09.05.2011 - 00:29 |
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Beitrag im Thema: Kühlsystem und AU normal??
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Hey Dirk weiß nicht ob das dir hilft aber vielleicht würde es klappen:
klick me
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Dave
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| eingetragen am 26.07.2009 - 15:48 |
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Beitrag im Thema: Anti Look ---- Hilfe???
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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hast du so entlüftet:
HL HR VL VR Abs Entlüstungsventil Vorne, Abs Entlüstungsventil Hinten
Die Handbremse funktioniert auch nicht?
ich glaube es gibt auch eine Sicherung für das Abs Modul eventuell die mal überprüfen.
eventuell mal überprüfen ob das Kabel eingesteckt ist am Abs Modul?
http://300zx-twinturbo.com/cgi-bin/manual.cgi?list...p;total =56
Hab irgendwo gelesen das wenn die Batterie abgeklemmt ist, das Fehler Codes gelöscht werden...Ob das stimmt weiß ich nicht aber denke mal das hat nix mit deine Bremsen zu tun...
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Dave
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| eingetragen am 21.07.2009 - 16:09 |
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Beitrag im Thema: Anti Look ---- Hilfe???
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Nur mal so ein Gedanke, entlüfte doch noch mal das Abs (eventuell das ganze System)
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Dave
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| eingetragen am 21.07.2009 - 00:15 |
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Beitrag im Thema: totaler Bremsenausfall - hatte das schon jemand???
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Zitat
Original geschrieben von Robo
Hallo,
gestern sind bei meiner Frau am z32 während des Fahrens die Bremsen ausgefallen zum Glück ohne weitere Schäden. Trotz mehrmaligem "Pumpen" lies sich das Pedal bis zum Bodenblech durchtreten.
Eine Überprüfung heute ergab folgendes:
Alle Bremsleitungen sind augenscheinlich dicht
Alle Bremsleitungen heute entlüftet. bei drei Rädern ohne Auffälligkeiten. Vorne rechts kommt nach ca 4l durchgepumpter Bremsflüssigkeit immer noch Luft mit.
Beim Starten des Motors bildet sich im Ausgleichsbehälter eine Emulsion mit Luft, die nach kurzer Zeit wieder klarer wird.
Frage an die Experten, was für Tipps könnt ihr mir geben zur Schadensursache geben(bin Schrauber allerdings kein Automechaniker).
Gruss
Robo |
Hallo ich weiß der Thread hier ist etwas älter aber das macht ja nix  Genau das gleiche Problem hatte ich auch letztens mit meiner Z. Wollte mal schnell zum Media Markt fahren und bin einen kleinen Berg runter gefahren und trete auf die Bremse und zack Pedal am Boden fast keine Bremsleistung! Erst mal geschockt gleichzeitig schnell die Handbremse mit gezogen und dann bin ich ganz lansam zum stehen gekommen. War ja nicht schnell zum Glück. Als erstes die Haube auf gemacht und die Bremsflüssigkeit nachgeschaut. Behälter war voll. Beim pumpem mit dem Fuss bei ausgeschaltener Motor habe ich gemerkt das Luft im HBZ rein kommt (kleine Blasen sind ab und zu aufgestiegen) und die Bremsflüssigkeit hat sich auch farblich verändert.
Also dann wieder zurück nach Hause (nicht weit) und da waren auch keine Flecken am Boden wo der Z stand. Konnte mir auch nicht weiter helfen da ich eh kein Plan habe lol.
Dann habe ich hier das Forum durchsucht und bin auf dem Beitrag hier gekommen! 
Zitat
Original geschrieben von Marco
Ursache warscheinlich folgende
-durch eine defekte Primämanschette im Hauptbremszylinder tritt Bremsflüßigkeit in den Bremskraftverstärker ein. Dessen Membrane jedoch nicht gegen Bremsflüßigkeit geschützt ist und sich daher beginnt "aufzulösen". Nach kurzer Zeit bekommt diese dann Risse und läßt Umgebungsluft auf die andere Seite durch welche dann durch die Primärmannschette in den Hauptbremszylinder gelangt und dann auch in den Vorratsbehälter.
Also ist der Hauptbremszylinder defekt (dafür gibt es einen Rep-Satz) und wohl auch der Bremskraftverstärker.
Gruzz Marco |
Das ist die lösung dachte ich mir! Nach einen telefonat mit dem Marco sagte er mir auch, ja das ist zu 99,9% bei dir auch das Problem.
Da musste ich mir erst mal den richtigen HBZ Repartursatz besorgen für meinen Z.
Den hier habe ich:
 
GB konnte mir leider nicht versichern ob deren Repartursatz bei meinen HBZ passt also habe ich es dann lieber aus der USA bestellt.
So schaut das Teil aus:
 
Das einbauen ging dann total easy!
Zitat
Original geschrieben von Markus
moin,
beim Z wird allerdings anders entlüftet..
HL, HR, VL, VR, abs-entlüstungsventil vorne, abs-entlüstungsventil hinten..
und das obwohl der längste weg sicherlich der vorne links ist (abs-modul sitzt hinten rechts)..
gruZZ
markus |
Genau so habe ich das auch gemacht. Hat einwandfrei geklappt!
Zum entlüften habe ich ein altes Fahrrad Ventil (die wo so ein Gummiüberzug über den Ventil haben) in den Entlüfterschlauch am Ende mit eine Schlauchklemme befestigt damit keine Luft rein kommt. Dann braucht man nur die Entlüfttungschraube aufmachen und zu pumpen bis klare Bremsflüsigkeit kommt ohne Luftblasen danach die Schraube wieder zu und gut ist.
So schaut das aus:
Ja und danach habe ich sofort wieder Druck auf dem Pedal gehabt und Bremsen funkionierten wieder 
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Dave
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| eingetragen am 18.07.2009 - 18:47 |
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Beitrag im Thema: Zulassungen in Deiutschland
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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dennis ich glaube kaum das alle 624 einen z32 fahren...
es sind bestimmt viele mitgleider dabei die mal einen z hatten, aber mittlereweile nicht mehr
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Dave
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| eingetragen am 17.07.2009 - 11:20 |
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Beitrag im Thema: ubdate - stoßstange - Felgen
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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na dann alles klar! (habt ihr die kennzeichenverstärker nicht in weiss? würde besser aussehen.)
frage, hast du die federn mit den originalen stoßdämpfer verbaut? wenn ja wie ist der comfort unterschied?
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Dave
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| eingetragen am 10.07.2009 - 10:39 |
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Beitrag im Thema:  Erfahrungen mit www.conceptzperformance.com ??
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Ja auch meine Originale Rückleuchten vom US Z haben E-Prüfzeichen drauf. (Glaube das ist Standart?!) Nur die Blinker und Scheinwerfer haben kein E-Prüfzeichen aber dafür steht Nissan drauf...
Nicht schlecht! Muss ich mir gleich mal abspeichern den laden. Hab schon was gesichtet
Sind die so durch den Zoll gekommen oder musstest du was abdrücken?
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Dave
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| eingetragen am 10.07.2009 - 02:58 |
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Beitrag im Thema: keine Leistung!? LMM??Luftfilter??? brauche Hilfe ;-)
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Zitat
Original geschrieben von Smoker
Hi,
für alle denen die fummelei mit den bosch steckern zu viel ist, www.dta-motorsport.com hat die originalen im Angebot.
MfG
Michael
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Hallo,
Nur mal nebenbei, der Laden ist echt in Ordnung. Da habe ich auch schon Sachen bestellt!
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Dave
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| eingetragen am 10.07.2009 - 02:34 |
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Beitrag im Thema: ubdate - stoßstange - Felgen
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Hi rennpappe1 !
hier my 2 cents...
also die Stoßstange hast du gut hinbekommen! Ich könnte so was nicht....Bekommst du das auch eingetragen??
Die Felgen sind auch cool! Müssten nur weiter raus! 
Was mir aber überhaupt nicht gefällt wenn ich dir das so sagen darf ist der Spoiler hinten!  Sicherlich geschmacksache aber das ist ein 300zx und kein Honda
Wo ist der Heckwischer? Wenn man den abmacht, würde ich auch das Gestänge auch weg machen. Sieht sonst kommisch aus
Warum fährst du kostenlos gelbe Werbung auf deinen Wagen?  (Kennzeichenverstärker)
Ach ja, du hast vergessen dein Kennzeichen im ersten Bild auch unleserlich zu machen. (Warum macht man das eigentlich?)
Ich würde mir an den Seiten weisse Blinker drauf klatschen und die Heckleuchten umbauen
Der sieht recht tief aus. Hat du ein anderes Fahrwerk drinn? Oder kommt das durch die Felgen?
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Dave
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| eingetragen am 10.07.2009 - 02:26 |
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Beitrag im Thema: Und noch ein neuer...
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Hallo Joe!
Ja das Forum hier hat mir auch viel geholfen, sonst würde mein ZX warscheinlich immernoch in der Garage stehen...
Schau mal hier:
http://www.300zxtt.de/include.php?path=forum/showt...eadid=1 917
Auf der 2ten Seite steht was von Bayreuth Nürnberg oder Bamberg
Ich will auch versuchen das ich da hin komme, will die Jungs hier auch mal personlich kennlernen
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Dave
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| eingetragen am 20.06.2009 - 22:46 |
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Beitrag im Thema: Robot Trax im TV
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Hallo Ralf,
Wow echt super, ich hab den ersten Link angeschaut bei Youtube. (den 2ten schaue ich mir dann an wenn ich daheim bin) Echt Klasse der Auftritt! Anscheind machst du so was öfters wie hier zu lesen ist. Find ich cool! Machst du das beruflich oder Hobby? Hab erst jetzt hier rein geklickt, ich schaue so gut wie nie Fernsehen aber wenn ich es gewusst hätte, hätte ich es aufgenommen!
Dave
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Dave
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| eingetragen am 20.06.2009 - 22:26 |
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Beitrag im Thema: Schlüssel weg-was nun?
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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ja ansonsten wenn du adac Mitglied bist helfen die dir auch kostenlos weiter. (Oder wenn du einen Schutzbrief bei deiner versicherung.)
Also wenn der Schlüssel geklaut worden ist, würde ich das Schloss wechseln und keinen Schlüssel nachmachen lassen!
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Dave
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| eingetragen am 20.04.2009 - 21:05 |
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Beitrag im Thema: Frage
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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+1 Z32 non turbo
Habe meins wieder angemeldet :-)
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Dave
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| eingetragen am 19.04.2009 - 23:34 |
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Beitrag im Thema: Happy Birthday Marco
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Mist paar Stunden zu spät... Na dann, alles gute nachträglich zum Geburtstag!
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Dave
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| eingetragen am 15.04.2009 - 04:47 |
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Beitrag im Thema: Bose System wechseln / wo ist die Nebelschlussleuchte?
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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mein us z hat auch keine nsl. beim umbau habe ich auch keinen rangebaut. der tüv sagte wenn keine dran wäre, würde das zwar bemengelt werden aber ist kein grund um die plakette nicht zu zuteilen :)
die aktive bose hatte ich auch drin, nur leider haben die das pfeifen angefangen! das schlimme geräusch...ahhhh...schade eigentlich fande die echt gut, nun liegen die in einer kiste in der garage....
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Dave
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| eingetragen am 30.03.2009 - 04:21 |
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Beitrag im Thema: Kfzsteuer, euro-norm umrüstung
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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alles klar danke dir easy! das hört sich irgendwie alles leicht an :)
das wäre echt klasse wenn bei mir alles klappen würde! dann könnte ich endlich wieder meinen zx aus der garage raus holen und anmelden :-)
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Dave
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| eingetragen am 24.03.2009 - 23:39 |
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Beitrag im Thema: Kfzsteuer, euro-norm umrüstung
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203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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naja ich dachte schon das ich das bei einen tüv vorführen müsste, da es eine änderung des fahrzeugs ist.
wenn das so ist wie du schreibst easyjohn, dann könnte doch auch die zulassungstelle die änderung in den papieren verweigern, da das bj nicht mit dem gutacten übereinstimmt oder?
ich glaube ich muss wohl ein paar nissan werkstätten besuchen gehen :)
könnte mir jemand das gutachten von den mini kats ein scannen und per email schicken, damit ich es bei nissan vorlegen könnte?
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Dave
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| eingetragen am 24.03.2009 - 22:37 |
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