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300 ZX zu verkaufen |
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Hey alle beisammen,
ich muss mich schweren herzen von meinem neue Aufgebauten 300zx trennen.Grund ist das ich Papa werde was sehr schön ist freu mir so sehr und ins Ausland gehen werde so wie es aussieht.
Nun zu meinem Z.Vor drei Jahren habe ich Mich's Z aus Dorsten abgeholt und angefangen Ihn neu aufzubauen.Die Seitenteile wurde erneuert sowie alle Roststellen beseitigt.Daraufhin wurde auch gleich der Lack erneuert in BMW Alpin 3.Alle Umbauten sind eingetragen und kein Pfusch.Was sonst so verändert wurde wissen die meisten ja vom Fahrwerk über angefertigte Auspuffanlage Porsche/Brembo Bremsanlage,HKS Blow
Off Ventile und Ladedruck Erhöhung, Twin Chip 555 Düsen,Automat Speed Stifte,r K Und N Luftfilter und und und.Es wurden im Jahr nur ca 3000 km gefahren und nur bei Gut Wetter.jedes Jahr Ölwechsel versteht sich.
Preisvorstellung wäre 17000 VHB
Ach ja hat 98555 km gelaufen und ist ein 94.
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| Beitrag vom 13.01.2012 - 18:18 |
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| Beitrag vom 14.01.2012 - 18:44 |
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Zitat
Original geschrieben von KingOlli1
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Danke steckt auch viel arbeit drin glaube aber auch das er ganz gut geworden ist
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| Beitrag vom 15.01.2012 - 13:45 |
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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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Hoffe das du wenigstens in etwa deine Preisvorstellung bekommst, denn wenn man so ein Auto verkaufen will braucht man Zeit um auch ein anständigen Kurs zu bekommen. Vielleicht nimmt ihn ja Micha zurück, obwohl du ihn dafür warscheinlich wieder weinrot machen müsstest  . Viel Glück
Gruß
Martin
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Pladinmadin am 15.01.2012 - 23:13.
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| Beitrag vom 15.01.2012 - 23:12 |
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| 501 Beiträge - Dr. Forum
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Zitat
Original geschrieben von Pladinmadin
Hoffe das du wenigstens in etwa deine Preisvorstellung bekommst, denn wenn man so ein Auto verkaufen will braucht man Zeit um auch ein anständigen Kurs zu bekommen. Vielleicht nimmt ihn ja Micha zurück, obwohl du ihn dafür warscheinlich wieder weinrot machen müsstest . Viel Glück
Gruß
Martin |
Ja das wäre ne Idee:-) Ich weis auch nicht ob die Preisvorstellung realistisch ist,das ist zwar nicht annähernd was man rein gesteckt hat aber wie gesagt muss man auch erst einen finden der sich dafür begeistern lässt.Wie sind eure Erfahrungen bzw was meint Ihr so. Achja wenn jemanden einen Kennt würde auch Provision bezahlen festet sich
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 09:38 |
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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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Also ich denke das warscheinlich eher so um die 12-13T€ realistisch sind. Kommt halt immer darauf an wie lange du warten kannst. Leider darf man seine Kosten und Arbeit nicht rechnen. Hab auch schon soviel Zeit, Arbeit und Geld in die Karre investiert, dass wenn ich ihn mal verkaufen wollen sollte(wird eh nicht passieren :-)), ich davon auch nur einen Bruchteil wiedersehen würde. Ist leider die harte Realität. So lange es genug Leute gibt die ihre zum Teil guten Autos für Spottpreise anbieten, werden unsere Kisten trotz Seltenheitsfaktor im Preis leider nicht steigen.
Fährst du eigentlich auch andere Lader?, weil du bei mobile 500PS angegeben hast?
Ich frag mal ein paar Leute in meinen Bekanntenkreis die den Wagen immer schon ganz scharf fanden. Ach ja hast du eigentlich auch einen ALC Controller drin?
Gruß
Martin
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 11:20 |
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ALC ja hab ich drin sowie Turbotimer.Sind nicht genau 500 eher 475 PS Lader sind grössere und nur bei 1,1 Bar wird die volle Leistung geholt.Hab Ihn zurzeit auf 0,9 bar stehen weil das die Erfahrung Ja gezeigt hat wesentlich besser für alle Bauteile ist.Unter 15 sehe ich wohl schwarz und werde ihn dann einmotten vermutlich.Weil allein die Umlackierung 5000 Tausend und drei Monate gekostet hat mit den Rostausbesserungen. Seitenteile neu gemacht was ja im laufe der zeit normal ist beim Z.Ja mach das mal aber bitte kein Fahranfänger der sich damit umbringt
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 12:15 |
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Welche Turbos hast du denn verbaut(2560)?und wie alt(km) sind die?
Das es kein Fahranfänger sein sollte ist klar, aber das wäre in den Preisregionen eh unrealistisch für einen Anfänger, es sei denn er hat reiche Eltern.
Ich denke 15T€ wird ganz schön hart werden, aber wie gesagt mit der nötigen Zeit usw könnte es klappen.
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 14:38 |
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Die Lader haben auch genau wie der Rest gut 95 tsd runter. Naja mit 20 hab ich mir einen S2000 gekauft man muss nur Sparen wenn man Träume hat.Ist ja noch etwas zeit nur verschenken will ich ihn nicht dafür steckt zuviel Herzblut und Arbeit drin aber das verstehen nur Leute hier die auch das Z Feeling leben und geniessen. Weil ein ist Fakt.Ein Besseren Sportwagen und ungewöhnlicher gibt es kaum finde ich 911 kann jeder fahren mit genug Geld oder einen guten Bank
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 17:49 |
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Nun muss ich aber nochmal nachfragen, gerade wenn ich dem jemand eventuell vorschlage: Du hast also größere Lader drin, die aber genauso wie der Rest 95Tkm alt sind. Das würde ja bedeuten das ab Werk große Lader verbaut worden sind, was aber nicht sein kann?
Ist es vielleicht nicht eher so das du einfach bei den Serienladern den Ladedruck erhöht hast? Das würde auch zu deinem lieber nur 0,9 als 1,1 bar sprechen. Das wiederum würde Leistungswerte von weit unter 400PS entsprechen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Pladinmadin am 16.01.2012 - 18:12.
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 18:10 |
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Also es sind meine ich die original Lader aber modifizieret bzw dieses Upgrade verstärkungskit. Als ich mal in Oscherleben war zum Tuning treffen wurde auf dem Leistungsprüfsatnd an der Hinterachse 425 gemessen bei o,9 bar.Daher glaube ich schon das bei 1,1 bar die 470 gut zu schaffen sind aber lasse mich gerne eines besseren belehren.hab mal nach deiner Aussage bei mobile auf 400 das ganze runter geschraubt weil das hat er auf jedenfall
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von God of Hell am 17.01.2012 - 05:55.
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 18:34 |
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Von so einen Verstärkungskit habe ich bisher nichts gehört, es haben mal ein paar bei der Überholung alter Lader irgendwelche Rennlager ausprobiert, aber auch damit war nicht wirklich mehr Leistung rauszuholen. Hier mal eine Aufstellung vom Twinchip:
http://www.twinchip.com/shop_content.php?coID=73
Ich fahre das nach Stufe 4 mit 1.1-1.2 Bar und kann die angegebenen Werte so in etwa bestätigen.
Naja wollen wir uns nun auch nicht weiter mit aufhalten schließlich geht es ja in dem Post darum dein Auto zu verkaufen. Mir war in erster Linie nur wichtig ob original und wieviel km.
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 19:42 |
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Morgen,
Teure Zs (>13.000 EUR) sind schwer zu verkaufen, vor allem weil es die ausgelutschten Zs mit vielen Km so günstig gibt. Da musst Du erstmal einen finden, der für die Qualität auch zahlen möchte. Ich hatte meinen auch mal inseriert, hatte aber nur Spinner, Idioten und Spambots als "Interessenten".
Ich wünsche Dir viel Erfolg, und das er in gute Hände kommt, ist ein schöner Z.
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 21:48 |
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Zitat
Original geschrieben von God of Hell
Also es sind meine ich die original Lader aber modifizieret bzw dieses Upgrade verstärkungskit. Als ich mal in Oscherleben war zum Tuning treffen wurde auf dem Leistungsprüfsatnd an der Hinterachse 425 gemessen bei o,9 bar.Daher glaube ich schon das bei 1,1 bar die 470 gut zu schaffen sind aber lasse mich gerne eines besseren belehren.hab mal nach deiner Uassage bei mobile auf 420 das ganze runter geschraubt weil das hat er auf jedenfall |
Moin moin,
die Modifikation deiner verbauten Serienlader bezieht sich meines Wissens auf die verwendeten sogenannten 360°-Lager in deinen Ladern,wenn mich nicht alles täuscht.
Dies wiederum hat nicht eine höhere Effektivität der Lader zur Folge sondern verspricht laut Hersteller/Anbieter lediglich eine verbesserte Haltbarkeit.
Ich möchte dir auch nicht zu Nahe treten aber die o.a.Leistungsausbeute mit Serienladern ist doch etwas unrealistisch da an dem Motor sonst nichts spezielles verändert oder modifiziert wurde soweit ich weiß.
Mit Serienladern und den o.a.Ladedrücken ist es leider nicht möglich soviel Leistung aus dem Serienmotor zu "ziehen" mit einem "normalen" Chip der den Motor nicht zerstört.
Das höchste was ich bisher bei einem Z mit Serienladern und Motor-Serieninnereien erlebt habe waren mit ach und krach etwa 410PS bei superguten Bedingungen und >1.25bar Ladedruck.
Das allerdings machen die Serienlader nicht wirklich lange mit und für den Motor ist es auch nicht so gesund wegen des heftigen Abgasrückstaus usw..
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 16.01.2012 - 23:43 |
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| 501 Beiträge - Dr. Forum
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Zitat
Original geschrieben von v3nom
Morgen,
Teure Zs (>13.000 EUR) sind schwer zu verkaufen, vor allem weil es die ausgelutschten Zs mit vielen Km so günstig gibt. Da musst Du erstmal einen finden, der für die Qualität auch zahlen möchte. Ich hatte meinen auch mal inseriert, hatte aber nur Spinner, Idioten und Spambots als "Interessenten".
Ich wünsche Dir viel Erfolg, und das er in gute Hände kommt, ist ein schöner Z. |
Hey da gebe ich dir recht nur verschenken will ich ihn nicht.Bei 17 tsd hat sich auch noch keiner gemeldet daher glaube ich auch nicht wirklich das ich jemanden finde wo sich beide Seiten wenn einigen.
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| Beitrag vom 17.01.2012 - 05:56 |
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