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| 1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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Wenn der Motor klopft, dann schlägt eine Detonationswelle gegen die Zylinderinnenwand.
Der Motorblockt fängt dann daufhin das (leichte) Schwingen an. Dieses typische Schwingen wird mit Elektronik und Software ausgewertet. Damit läßt sich Motorklopfen erkennen.
Schlägt der Kolben wegen zu großen Kolbenspiels ebenfalls gegen die Zylinderinnenwand, dann entsteht ebenfalls ein typisches Schwingen. Den gleichen Effekt hat man bei einem Kolbenkipper.
Diese Effekte kann unter Umständen, wie z.B. beim Bernd geschehen, die Elektronik erkennen, aber verlassen würde ich mich nicht darauf.
Man kann allgemein sagen:
(a) wenn Klopfen signalisiert wird, dann ist etwas nicht in Ordnung, aber
(b) wenn kein Klopfen signalisiert wird, kann trotzdem der Motor einen defekt haben.
Schöne Weihnachten
Christian
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| Beitrag vom 23.12.2007 - 15:43 |
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