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| 2126 Beiträge - Z-Forengott
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Moin moin,
die AU schafft man definitiv ohne zu tricksen auch OHNE Vorkats ganz regülär sofern die Hauptkats i.O. sind natürlich.Aber mit 200-Zellen-Kats. sollte das klappen.
Nochmal zu den Lambdasonden......... wenn eine oder beide Sonden defekt sind bzw. nicht korrekt arbeiten zeigt der Consult-Tester trotzdem KEINEN Fehler an.
Man muß die Werte schon deuten können und mit dem Ding umgehen können.
Leider  machen sich viele Nissan-Dealer nicht die Mühe nach den einzelnen Werten zu schauen und zu prüfen ob die Kompenenten funktionieren.Viele gehen lediglich auf das Feld "Selbstdiagnose" und wenn dort kein Fehler gespeichert ist ist Alles OK.
So ein Blödsinn 
Selbst wenn noch nichteinmal ein Motor drin wäre würden nur wenige Fehler angezeigt werden wie z.B. Kurbelwinkelsensor "0",Klopfsensor "0",Motortemperatursensor "0" und kaum mehr Fehler.
Einige Werkstätten haben einfach keine Ahnung,keinen Bock oder wissen es eben nicht besser.Ein Consulttester kann nicht alle Fehler erkennen und anzeigen sondern nur einige Wenige.Man muß sich schon die Mühe machen und die Daten deuten,wie z.B.bei dem Lambdasonden.Wenn die Sondenwerte bei warmen Motor der mindestens 5-10 Minuten am laufen ist bei leichter Drehzahlerhöhung nicht ständig und blitzschell zwischen 0.00 und 1.00 Volt (mager/fett) hin und her springen sind sie kaputt und regeln nicht mehr.Dann können natürlich auch die Abgaswerte nicht stimmen.
Komm doch einfach auf's FOJ dann kann man es auslesen und DEUTEN.
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 21.05.2008 - 19:39 |
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