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| 2126 Beiträge - Z-Forengott
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Moin Steve,
richtig aber das würde man aber alles nicht auf einen Foto sehen das den Motorraum von vorne zeigt,außer den LT evtl..
Richtig Andy,aber es ging ja nur um den Motor und das Hicase war übrigens schon ab den 15tsd. Modellen elektrisch und nicht mehr hydraulisch,also ab dt. Modell 95 (Fahrerairbag) bzw. ab tatsächlichen Produktionsdatum Januar 1994 (ab FZ-Ident-Nr. JN10RGZ32U0015002).
Die 20tsd. bzw sogenannten 96er Modelle hatten u.a. gelb-matt verchromte Ausgleichbrücken und natürlich auch alufarbene Einlaßnockenwellendeckel.
Desweiteren wurden ab der 11tsd. Nummer auch die Einlaßnockenwellen und die Einlaßnockenwellenverstellräder geändert was man aber auf so einem Foto natürlich nicht ekennen kann.
Die Ein.-u.Auslaßventile sind übrigens bei allen Z32-TT gleich,außer bei den frühen 90ern.
Die frühen 90er Z's hatten,ähnlich wie es beim S13 am Anfang glaube ich auch war,zu weiche Einlaßventile drin die gerne mal eingelaufen sind.Wenn auf den E-Ventilen schon "EG" draufsteht sind es bereits die härteren aber wenn eine Zahl (ich glaube 30) draufsteht dann sind es noch die weichen Schrottventile.
Gruß Dr.Z
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| Beitrag vom 09.09.2008 - 12:58 |
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