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| 2127 Beiträge - Z-Forengott
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Moinsen,
wenn du den Motor versuchst zu starten achte mal drauf ob der Drehzahlenmesser reagiert und beim orgeln etwa >/= 150-300 U/min. anzeigt.
Das ganze natürlich bei voller und intakter Batterie.
Wenn er reagiert dann ist mit hoher wahrscheinlichkeit der gebrauchte LT nun auch im Arsch und wenn er nicht reagiert dann liegt es vermutlich am Kurbelwinkelsensor oder dessen Steckverbindung.
Die Ktaftstoffpumpe läuft aber kurz an wenn du die Zündung einschaltest???????
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 24.04.2009 - 12:54 |
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