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Zitat Original geschrieben von Sabrizuta
Du weisst schon, wo der Luftfilter und die Ansaugrohre dazu beim Z32 verbaut sind?
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Ja quasi schon direkt an der Front. Das ändert aber nichts darum dass der LMM die Luft ohnehin reguliert, und wenn man nicht dementsprechend den Rest des Wagens anpasst, dann bringt ein offener Sportluftfilter beim z32 wohl genau das was es bei anderen Fahrzeugen bringt - gar nichts, bis hin sogar zu Verlust.
Zumindest gilt das für den 08/15 "Pilz" von ebay.
Für die meisten anderen Fahrzeugmodelle gilt dieser Leistungsverlust aber definitiv erst recht, zumindest bei denen wo der Luftfilter mitten im Motorraum gelegen ist.
Wenn man dann keinen Kaltluftschlauch legt (100nx ist ein gutes Beispiel) dann verliert der Wagen bei warmen Temperaturen Leistung ohne Ende, ist auch nur logisch.
http://www.tuning-wiki.de/tuningteile/offener-luft...stung-p ur/
Zitat Der Luftfilter saugt die Luft ja nun nicht mehr aus der originalen Luftführung, die ja fast immer direkt zur Fahrzeugfront führt, sondern es wird die warme Luft aus dem Motorraum angsaugt. Das warme Luft mehr Platz braucht als kalte Luft, sollte jedem bekannt sein, der in der Schule nicht nur geschlafen hat. Somit erreicht man also mit einem Sportluftfilter eine schlechtere Brennraumfüllung wodurch ein Leistungsverlust entsteht. |
Wie auch immer - nichts für ungut, aber von Löcher bohren in den Originalluftfilter oder irgendwelche Prollo-Luftfilter halte ich nichts, wenn man das ganze im Zuge eines professionellen und durchdachten Tunings macht (d.h. der offene Luftfilter hat auch einen praktischen nutzen ausser Prollo-Sound) ist das natürlich was anderes.
So bin raus
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| Beitrag vom 01.07.2009 - 19:49 |
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