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so,hatte heut mal ein bissl zeit,und musste feststellen,das alle kontakte der einspr.düsen oxidiert sind.zudem hatte ich hier im forum noch was zum LT gelesen,das der auch nur manchmal spinnen tut,und der wagen nicht unbedingt gleich ausgehen muss!?
frage 1: wo bekomme ich neue stecker und und oder pins für die einspritzdüsen?viel.mit best.nummern
frage 2:kann ich den LT prüfen,bzw kann der was mit dem unregelmäßigem leistungsverlust was zu tun haben?? 
danke euch....
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| Beitrag vom 02.07.2009 - 22:05 |
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