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Und damit ist noch lange nicht Schluss mit den Testsiegen des GT-R:
In der aktuellen AMS 26/09 kann er sich, wegen seines Preises, vor dem runderneuerten Porsche Turbo PDK und dem Audi R8 V10 behaupten! Ist zwar bei der Beschleunigung der Langsamste des Trios, und in Hockenheim muss er sich auch dem Turbo geschlagen geben, aber mit seinem Preisvorteil von 80.000 EUR holt die Kastanien wieder aus dem Feuer!
In der Auto Bild 48/09 war er zwar auch in den Fahrleistungen dem Turbo PDK unterlegen, aber auf dem Rundkurs in Groß Dölln (Z-Meeting 2006) dem Turbo wieder überlegen und in der Summe natürlich schon wieder vorne!
Und im Test der Autozeitung 25/09:
1. Platz: Nissan GT-R
2. Platz: Porsche Turbo
3. Platz: Audi R8 5.2 FSI
4. Platz: Jaguar XKR
5. Platz: Aston Martin V12 Vantage
Das sind doch, für die im Allgemeinen recht Porsche-lastigen deutschen Magazine, sehr beachtliche Platzierungen und das wirkt sich sicherlich auch noch auf das Nissan Image aus!
Selbst Porsche musste schon wegen dem GT-R kräftig nachlegen und hat dank dem PDK und 150kg weniger Kampfgewicht nun in der Beschleunigung wieder die Nase vorn! 10,4 bzw. 11,1 sec. von 0-200 mit nur 500PS bei über 1600kg das ist doch was, dafür brauchen wir wenigsten 100PS mehr im Z!
Aber schön ist was AndereZ....
Reinhard
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| Beitrag vom 08.12.2009 - 00:55 |
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