| Autor |
|
|
|
|
| 653 Beiträge - Dr. Forum
|
 |
|
Hi Martin,
Nen offenen Luftfilter kannst du gern noch von mir für ganz kleines Geld haben 
-Wird nicht schlechter sein dadurch, aber eben auch nicht merklich anders.
Mit dem Setup hast du die Kosten auf jeden Fall im Griff! Wenn du auf größere Turbo's gehst müssen wohl noch mehr teure Sachen dazukommen...
TC-Pro wäre bei dir wohl die nächste sinnvolle Investition! 
Wenn du nicht vor hast auf größere Turbo's umzusteigen, spar das Geld für die LLK's, und kauf dir ein paar Sätze Serienturbolader hier auf dem Markt, denn haste genug zum "ausglühen"
Wenn du dann immer mal anzeichen vom Klopfen haben solltest, denn würde ich auf größere LLK's oder WAES gehen, um die Ladeluft runterzukühlen. Wenn man Turbo's nahe ihrer Belastungsgrenze, also über dem Bereich wofür sie designed worden sind, wird die komprimierte Luft mehr erwärmt als bei Turbo's, die in ihrer "Design-Range" betrieben werden 
Ist also nicht nur so, das die Lader schneller verschleissen(was nicht schlimm ist, der Gebrauchtmarkt gibt genug her)sie erhöhen auch etwas das Risiko des Motorklopfens..
Mal nebenbei: Ne ordentliche Bremse hast du hoffentlich!?
 |
| Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
|
| Beitrag vom 19.06.2010 - 10:11 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
| Ähnliche Themen: |
Technik
Hab ein paar fragen
- Doktor-Z - 03.05.10 - 20:17
|
|
Marktplatz
V: ein paar Teile
- Pladinmadin - 23.07.10 - 09:07
|
|
Talk
Ein paar Fragen zum Z
- slammed300zx - 16.10.13 - 17:48
|
|
Marktplatz
B: Noch paar Teile
- Mr. Hyde - 21.05.07 - 09:15
|
|
Marktplatz
paar Kleinteile anzubieten
- Thorsten - 08.04.09 - 21:03
|
