| Autor |
|
|
|
|
| 122 Beiträge - Hardcoreposter
|
 |
|
Hierzu hab ich was recht hilfreiches gefunden:
Boost Leak guide
Nach einem neuen Wochenende voller Rumgefummel mit Kompressor und Luftleck-Tester habe ich herausgefunden:
1. Das Leerlauf-Regelventil (IAA) ist leicht undicht.
2.Eine größere Undichtigkeit ist irgendwo weiter unten, da wo das EGR ist. Ich kann nicht genau sehen, wo da die Luft rausgeht, aber es zischt von da unten recht deutlich schon bei 0,4 Bar.
Könnte es das EGR sein, oder gibt es da noch andere Möglickeiten, was da unten undicht sein könnte?
Weiß jemand, ob das EGR auf der Druck- oder Saugseite ist? Wie krieg ich es am besten raus? Da kommt ja kein Mensch ran da unten?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Lord Hellmchen am 20.09.2010 - 09:01.
|
| Beitrag vom 20.09.2010 - 08:58 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
