| Autor |
|
|
|
|
|
|
Is ja mal sehr geil
Ne hab gedacht weil a)alter der Kopfdichtung und b) verdichtungssenkend bei endsprechender Dicke.
Ok umso besser wenn dies nicht gemacht wurden muss,so lange wie sie es halten ists doch super.
Wäre es nicht sinnvoll einen 300ZX zu holen mit unter 100tkm und möglichst bj 95 zwecks super-hicas,ich denke mt wäre doch besser als at und dann folgendes:
-Twinchip PRO
-große Auspuffanlage ab Turbos
-Boostcontroller
-größere Düsen
-größere/n LLK
-schärfere Nockenwellen
-Zahnriemen neu(verstärkt)
-gutes Öl 10W60 oder 5W50 auf jeden fall Mobil1
-Fahrwerk neu
-bremsen neu
evtl. Felgen wenn nicht schon schöne dran sind
Das kostet schon mal ne Stange Geld,die Turbos würde ich später ersetzen.
Mit wäre noch wichtig ein Dashdaq oder ähnliches um wichtige Werte wie Lambda,Abgastemperatur,Ladedruck,Öltemperatur und Klopferkennung anzeigen zu lassen.
Hm was denkt ihr muss ich allein für die 300ZX ausgeben wie oben beschrieben?
Ach ja und die Motorüberholung muss ja mit
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von achilles am 23.12.2010 - 19:27.
|
| Beitrag vom 23.12.2010 - 19:25 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
| Ähnliche Themen: |
Technik
Haltbarkeit Motorhalterungen
- HondaCruiser - 15.09.14 - 10:32
|