| Autor |
|
|
|
|
| 1197 Beiträge - Alleswisser
|
 |
|
Erstmal Glückwunsch dass Dein Z wieder läuft. Aber so richtig nachvollziehen kann ich das auch nicht. Mein Z steht auch von Nov. - März in meiner Garage und wird in dieser Zeit nicht bewegt. Hatte ihm vorher auch noch den Tank voll gemacht, allein schon um Flugrost an selbigem zu verhindern. Er sprang nach den 5 Monaten aber tadellos an und lief auch gleich wieder super. Nach einigen Ausritten, neuem Öl und neuem Benzin sprang er dann am nächsten Tag zwar wieder an, lief aber nur noch auf 5 Töpfen, quasi über Nacht etwas kaputt gegangen. Es waren natürlich mal wieder 2 Fehler gleichzeitig, einmal war es wohl der LT, der nen Schuß hatte und dann auch noch der ESD-Stecker vom 5. Zylinder. Da kam ich aber auch erst drauf, nachdem ich alle möglichen Verbindungen überprüft hatte, die Zündkerzen gewechselt, den LT gewechselt habe etc.
Geholfen hat mir da auch sehr der TCTalk.
Anyway, was mir ja überhaupt nicht einleuchtet ist das mit dem Benzin. Du hattest ja V-Power drin und das hat ja bekanntlich 100 Oktan. Selbst wenn über die Zeit das eine oder andere Oktan "verdunstet" sein sollte, so sollte er doch noch eher anspringen, denn weniger Oktan bedeutet ja auch höhere Zündwilligkeit, oder seh ich das falsch. Ausserdem ist es ja immer noch Benzin welches sich ja nicht in Wasser verwandelt haben kann.
Aber egal, je älter das Auto wird um so größer werden die Geheimnisse.
CU Rainer
 |
Man muss lernen, Unrat auch mal vorbeischwimmen zu lassen...
Skype = yellowzx1 |
|
| Beitrag vom 21.04.2011 - 11:29 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |