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In meiner Thermostatplatte wurde ein Gewinde für den Öltemperatursensor gebohrt /geschnitten.
Insgesamt messe ich die Öltemperatur an zwei Stellen:
In der Ölwanne messe ich den Rücklauf und an der Thermostatplatte den Vorlauf.
Am Rücklauf ist deutlich zu erkennen, wie schnell die Öltemperatur beim Beschleunigen steigt,
Am Vorlauf erkennt man, wie gut der Ölkühler in der Lage ist, dass Öl zu runter zu kühlen.
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| Beitrag vom 27.04.2011 - 20:07 |
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