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| 1018 Beiträge - Alleswisser
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Also erstmal wie hast du das mit der Drosselklappe genau festgestellt?
Ich denke das würde sich nur auf dein zu fetten Lauf auswirken,wenn die reale Stellung der Drosselklappe vom gemessenen Wert des Drosselklappensensor abweicht. Z.B. mist der Sensor 100%, aber die Klappe ist wie in deinem Beispiel nur zu 90% geöffnet. In diesem Fall müsste er eigentlich zu Fett laufen. Weiß nur nicht ob das zum Beispiel auch den EL Wert beeiflusst, müsste Christian vielleicht mal was zu sagen.
Alle anderen Punkte die du beschrieben hast können nicht zum fetten Lauf beitragen, weil es ja noch vor dem LMM ist. Die Luft wird übrigens unter den Scheinwerfer zum Ende hin angesaugt. Sie sind mit Haltrungen beim Kotflügel verschraubt.
Mit den Luftfilterkasten muss man nicht so zimperlich seinen. Meiner wird auch nur von den 4 Schellen gehalten. Wcihtig ist das die Luft wegen Dreck erst durch den Filter muss und der Kasten weitestgehend dicht ist.
Gruß
Martin
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| Beitrag vom 23.07.2011 - 18:18 |
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