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| 122 Beiträge - Hardcoreposter
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Zitat
Original geschrieben von Denno
Hmm, und wenn er jetzt viel weniger Ruß am Heck hat? Quasi so viel wie jeder Serien Z32?
Hat er dann auch EXAKT das selbe Problem wie du?
Ich will niemandem zu nahe treten, aber:
Das "Problem Ruß-am Heck" taucht auch scheinbar immer vermehrt an Fahrzeugen mit hellem Lack auf... Dehalb würde ich gerne mal Fotos dazu sehen um (für mich) zu sehen ob sich um ein wirkliches Problem handelt...
Ich bin Jahrelang mit Ruß am Heck durch die norddeutsche Tiefeben gerast und hatte keine Sorgen 
Sogar eine lose Schlauchschelle an der Ansaugseite zum Turbo hatte der Motor überstanden ohne sich kaputtzuklingeln  |
Nein Denno, ich habe nicht behauptet, dass er das gleiche Problem hat. Ich sage nur, dass ich die gleichen Symtome habe. Diese können von vielen möglichen Problemen ausgelöst werden.
Ich denke, kaputtklingeln wird der Motor sich eher bei zu magerem Gemisch, nicht wenn er zu fett läuft. Die Probleme sind eher viel zu hoher Verbrauch und Verdünnung und Abwaschung des Motoröls durch den unverbrannten Sprit. Ich hab kein Bock, alle 2000 Km Öl zu wechseln (obwohl das bei mir wohl billiger gewesen wäre  ) Aber ja Du hattest ja eine lose Schelle VORM Turbo, lese ich grade. Ok, dann würde er zu mager laufen und das ist gefährlicher...
Das mit den Fotos finde ich eine gute Idee, noch besser wäre eine TC-Talk Aufzeichnung, da leichter Ruß am Heck wohl tatsächlich normal ist. Die Software deckt auch Fehler auf, wenn gar kein Ruß zu sehen ist. Ausserdem weißt Du durch bloßes Anschauen nicht, was das hinten am Heck wirklich genau ist. Die Software aber lügt nicht!
Wichtig wäre auch zu wissen, ob der Z Serie ist und wenn nicht, was am Motor gemacht wurde.
Wenn ich mit Serienladedruck fahre, habe ich leichte Sprenkel, die jemand, der das Auto nicht kennt, kaum bemerken würde. Fahre ich mit 0,9 Bar sieht man es deutlich. Wischt man mit dem Finger über das Heck, ist er pechschwarz. Das Zeug ist auch aggressiv, man bekommt es nur schwer ab.
Robert, ich wollt Dich nicht entmutigen, Du hast ja hier geposted, weil Du Hilfe suchtst. Ich bin nur grade ziemlich frustiert mit dieser Rußgeschichte.
Hier etwas zum schmöckern:
http://www.thumper300zx.com/z32/boostleaks/boost_l..._guide. htm
Vielleicht hilft es Dir ja.
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| Beitrag vom 12.08.2011 - 08:26 |
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