| Autor |
|
|
|
|
| 379 Beiträge - Spambot
|
 |
|
So, nun läuft er wieder, Fehler einige.
1.Abgesoffen
2. Kühlbehälter sitzt bei mir dort wo Original die Batterie ist,
nachdem der überging gabs eine Kurzschluß (Sicherungskasten ist dort)
3. Benzindruck war da aber sehr viel Dampf wegen der Hitze
4. Rucken möglich durch aufschwimmen der Saugleitung (hab die Benzinpumpe getauscht und den langen Saugschlauch draufgelassen)
Morgen werd ich wieder eine Runde machen und prüfen ob der TC getauscht gehört.Oder sollte man so ein Ding erneuern da es da einen geändert meiner ist noch der Originale 93er.
Wegen der hohen Benzintemperatur will ich schon lange einen Kühler einbauen hoffe das Problem mit dem Motorklopfen so zu beheben.Nur wohin damit 
Und dann steht noch ein CO Test an obs die Dichtung ausgehalten hat nachdem das Kühlwasser überging.
Wenn nicht gibts im Winter eine Baustelle 
mfg. Adi
|
| Beitrag vom 05.08.2012 - 21:05 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
| Ähnliche Themen: |
Marktplatz
Z32 Motor, Getriebe, (Motor-)Kabelbaum
- Sabrizuta - 08.08.13 - 23:13
|
|
Talk
D-Motor auf D-Max
- i-500 - 26.10.07 - 18:50
|
|
Marktplatz
Motor
- steve - 07.07.10 - 08:36
|
|
Marktplatz
Motor
- blueice - 12.09.06 - 00:14
|
|
Technik
Motor GT-R
- Blue Flame - 27.07.09 - 21:53
|
