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| 792 Beiträge - Scriptkiller
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Folgende Tipps habe ich mir damals aufgeschrieben, als ich mir den ersten Z angeschaut habe (ist ziemlich lange her):
- Bei Betriebstemperatur im Leerlauf den Motor auf 3000 rpm halten und schauen, ob blauer Rauch aus dem Auspuff kommt. Falls ja: Turbos hinüber
- Standgasdrehzahl prüfen: 850 rpm
- Lenkung kontrollieren (sollte schon gerade laufen)
- Lenkung loslassen und stark bremsen - sollte nicht auf eine Seite ziehen
- Ein Z bekommt untendurch eigentlich keinen Rost - prüfen
Hättest du ein Diagnosegerät zur Verfügung?
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| Beitrag vom 22.03.2013 - 11:59 |
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