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| 217 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Grüß Dich Sascha,
ich hatte das gleiche Problem bei unserem VW Touareg V10 TDI. Dort ist die Mechatronik im Automatikgetriebe überholt worden. Seitdem war Ruhe. Im AT Getriebe selbst sind Schaltmagnetventile die einem Verschleiß ausgesetzt sowie Schieberverntile die den Öldruck regulieren.
Ich habe damals mit einem Getriebespezialisten gesprochen und ihm die Mechatronik zugesandt. Meine Symptome waren die gleichen wie du sie schildert. Vorallem unter Last beim ziehen von schweren Anhängern. Nach der Überholung war Ruhe. Das ganze war aber nicht ganz billig. Ich weiß aber nicht in wie weit das 300ZX AT Getriebe zusammengebaut ist, und ob die heute gängige Mechatronik sich ebenfalls aus den Getriebe ausbauen lässt, oder man das ganze Getriebe zur Überholung einsenden muss.
Ich habe hier noch ein AT Getriebe mit Wandler rumliegen. Funktioniert tadellos. Laufleistung 120tkm aus einem '95 Z32 TT. Falls Interesse betsteht 350€ zur Abholung in Köln.
Grüße
Robert
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| Beitrag vom 10.08.2014 - 20:08 |
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