| Autor |
|
|
|
|
| 1018 Beiträge - Alleswisser
|
 |
|
So ich denke mal die beiden haben ganz gut zu tun deshalb schreib ich mal wes ich weiß, auch wenn das keinen Anspruch auf 100%iger Richtigkeit erheben soll.
a. Die Serienklopferkennung registriert nur von 0-3000 Umdrehungen Klopfen und regelt dann
dementsprechend
b. TC KE, Lampe leuchtet und von Christian parametrisierte Werte greifen, es wird mehr
angefettet und Zündung reduziert, bleibst du trotzdem auf Gas Fuel cut. Unter 3000 spricht
der Safety Boost der Serienklopferkennung an.
c. ja beim Safety Boost schon ich glaube bei Serienconfig so auf 0,4bar. Oberhalb von 3000
nein weil die ECU selber den Ladedruck nicht regeln kann, es sei denn man hat den TC
Competition, wobei ich nicht weiss ob er dort eine Verbindung zur KE gibt. Die Serien ECU
TC Pro /Flash können meine ich nur die Ventile für Safety boost an oder ausschalten.
d. im Grunde genommen siehe c
e. "normal" ist Stage 2, aber wenn du 100 Oktan wärst kannst du auch dauerhaft in Stage 3
fahren. Wenn er an heißen Tage anfängt zu klingeln gehst du halt zurück in Stage 2.
f. Stage 3 ist insgesamt noch etwas aggressiver früherer Zündzeitpunkt etc. = ein bißchen
mehr Power
g. Hängt davon ab was für eine Version du hast. Ich meine Christian hat verschiedene
gemacht (98, 100, 102). Ich hatte zum Beispiel immer eine 98er Map meine ich, wobei fast
das Wichtigste die Quali vom Sprit selber ist. hatte schon 100er oder auch 102er Sprit der
unter gleichen Bedingungen früher als 98er den Z zum Klingeln gebracht hat.
h. 0= Pagenmodus, Drezahl auf 3000 limitiert, 1= Fahren mit normal Benzin bei entsprechend
weniger Leistung, 2= normaler Modus, 3= alles was geht
i. Werkstattmodus= Pagenmodus :-) generell ist es mit dem Normalen Pro oder Flash soweit
ich weiss nicht möglich den Ladedruck zu regeln. dafür brauchst du nen Competition oder
Boostcotroller.
j. ja sollte gehen, meine ich habe das auch schon mal gemacht. Kannst auf jeden Fall dein
altes Setup speichern, falls das neue schlechter läuft.
Ich denke das meiste wird richtig sein
Gruß
Martin
|
| Beitrag vom 28.01.2015 - 15:15 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
| Ähnliche Themen: |
Technik
Hab ein paar fragen
- Doktor-Z - 03.05.10 - 20:17
|
|
Technik
Fragen zum Klimakompressor
- Nicizx - 23.02.11 - 22:43
|
|
Talk
Ein paar Fragen zum Z
- slammed300zx - 16.10.13 - 17:48
|
|
Talk
Neuling mit fragen...
- Dagenius - 18.04.14 - 15:50
|
|
Technik
auspuffanlage fragen
- Blueside999 - 19.04.07 - 17:28
|
