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Das Leerlaufregelventil bekommt seine Luft noch Serienmässig.
Warum sollte das geändert werden?
Wo schliesst man das Am einfachsten an?
Es ist doch eigentlich immer noch das selbe ob vor oder nach LLK, einzig der Druck wird nach dem LLK etwas tiefer sein und das "bisschen" Luft das über das Leerlaufregelventil kommt und nicht gekühlt wird macht doch nicht so viel aus, oder 
Ok, wenigstens habe ich zur Zeit kein Luftleck, das ist schonmal beruhigend.
Danke und Gruss
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von msiegl am 29.09.2015 - 22:40.
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| Beitrag vom 29.09.2015 - 22:38 |
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