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Forenübersicht » Technik » Tankentlüftung

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Roman HH ist offline Roman HH  
285 Beiträge - Fingerwundschreiber
Unterdruck im Tank ? Tankdeckel defekt vielleicht ? Normaleweise muss Tankdeckel Luft von außen durch lassen und beim Druck im Tank schlissen oder nicht ?
Beitrag vom 07.03.2017 - 21:20
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steve ist offline steve  
3720 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
Das geht über den Aktivkohlefilter der im radkasten links steckt. Hierführ geht eine Leitung vom Tank nach vorne. Ich hab das Zischen früher auch gehabt aber seit dem ich ich das alles rausgeworfen habe, ist das weg. Ich weiß nicht wie stark sich ein Aktivkohlefiler zusetzt und ob man den nach ein paar Jahren tauschen muss.



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 08.03.2017 - 17:03
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2124 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Desweiteren hat der Serientankdeckel ein 2-Wegeventil.
D.h. bei geringen Unterdruck zieht der Tank Luft nach und bei geringen Überdruck </=ca.0.1bar
läßt er Gase raus.
Gruß Dr.Z




Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 08.03.2017 - 17:45
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
177 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Habe bei meinem Z ebenfalls das Problem, dass er jedesmal beim Tanken reichlich Luft zieht.
Kann man denn das Ventil im Tankdeckel irgendwie reinigen? Wäre ja möglich, dass sich da im Laufe der Jahre Dreck ansammelt und den Entlüftungsmechanismus sperrt.



Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht!
Beitrag vom 08.03.2017 - 22:53
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Robert ist offline Robert  
482 Beiträge - Spambot
Robert`s alternatives Ego
Das Problem hab ich auch... sind also mehrere betroffen...

So wie ich das richtig verstanden habe, würde ein neuer tankdeckel Abhilfe schaffen?


Gruß robert
Beitrag vom 09.03.2017 - 10:49
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steve ist offline steve  
3720 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
Hallo,

ich kenne einen der hat dann ein kleines Loch in den Deckel gebohrt ..... scheiß Idee!!!!! weil jetzt immer Sprit raus läuft!!!!!!!!!!



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 09.03.2017 - 15:22
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Florian ist offline Florian  
685 Beiträge - Dr. Forum
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Und derjenige heißt Steve? lachen
Beitrag vom 09.03.2017 - 16:41
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Oli ist offline Oli  
RE:
Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
Oli`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von steve

Hallo,

ich kenne einen der hat dann ein kleines Loch in den Deckel gebohrt ..... scheiß Idee!!!!! weil jetzt immer Sprit raus läuft!!!!!!!!!!



neneneneneeeee, nicht immer. nur ab 0,9g Querbeschleunigung in Rechtskurven.

Grundlage der Lochbohraktion war die tolle Idee eines Ringelschwänzchensuchenden, roten Kurz-Z-fahrenden Kollegen, der meinte: Mach da mal alles zu.. ist super. Danach ist alles weg....


Fazit: Original keine Probleme, Ringelschwänzchen-gedöns im Sinne des Kollegen geändert --> Dann ging die Grütze los. Und da hab ich ein 1mm Loch rein gebohrt, bevor es mir den Tank zerreißt (bei mir war es nur Überdruck, wenn es warm war)

Aaaaaber: ich hab ja -dem Herr sei Dank- zum Geburtstag einen britischen Tankdeckel bekommen :))))





Wo gelb ist, ist vorn!
Beitrag vom 29.03.2017 - 13:07
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
Re: Tankentlüftung
177 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Kurze Anmerkung:
Habe bei CZP einen funkelnagelneuen Tankdeckel bestellt, aber es ist immer noch das Gleiche - wenn der Deckel nach längerer Fahrt aufgeschraubt wird, muss Opa nebenan seinen Dackel fest an der Leine halten, damit Wauzi nicht versehentlich in den Tank gesaugt wird, so stark zieht die Tanköffnung Luft...



Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht!
Beitrag vom 31.05.2017 - 16:50
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steve ist offline steve  
Re: Tankentlüftung
3720 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
dann liegt das nicht an dem Deckel sondern eher an der Entlüftung des tanks. Das gilt sich mal näher zu prüfen



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 31.05.2017 - 17:02
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msiegl ist offline msiegl  
305 Beiträge - Spambot
msiegl`s alternatives Ego
Hallo Leute

Seit dem ich den Aktivkohlebehälter ausgebaut habe, scheint das jetzt auch deutlich besser zu sein jubeln
Ich hatte einen undichten Aktivkohlebehälter, als ich auf den Ansteuerschlauch der unter der Drosselklappe auf der Fahrerseite sitzt mit der Handpumpe Druck gegeben habe ist ab ca. 0.5Bar irgendwo Druck weggegangen.

Den Anschluss unter der Drosselklappe habe ich verschlossen und den Anschluss an der Ansaugspinne (Ausgleichsrohr) benutze ich jetzt für den Ladedrucksensor.

Gruss Michael
Beitrag vom 31.05.2017 - 21:06
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