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| Re: Unterschiede Europa/Japan/USA 300zxtt |
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| 3720 Beiträge - Z-Forengott
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Hallo,
da fragst du die falschen, weil hier alle LHD fahren. Ich sehe die Notwendigkeit bei Modellen die es nur als RHD gibt aber der Z ist ja selbst als LHD noch bezahlbar. Die paar Euros machen das Kraut nicht fett!
180sperre raus machen wird am einfachsten gehen, wenn du eine andere ECU rein baust, die nicht gesperrt ist. US, D, Eng usw
Fahrwerk ist eigentlich immer das selbe, nur die US 2 Sitzer haben auch vore verstellbare Dämpfer, was aber niemand wirklich braucht.
Gruzz
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 01.12.2017 - 15:56 |
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