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| 791 Beiträge - Scriptkiller
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von der Form und Frontscheinwerfern ist der Z32 endlos geil und noch recht up2date!
heutige Konkurrenz wäre wohl Corvette und neue 911er oder Caymans oder Audi TT BMW Z4 oder 6er cabrio etc...
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was ich aber genau meine, schau dir mal bitte einen neuen Limousine, BMW 5er oder A6 oder C / E Klasse
die haben alle sehr kantige Formen bekommen, alle Türleisten sind verschwunden, Heckdeckel aufgesetzt, Türgriffe klein oder schnittig, Spiegel aggressiv, sehr tiefe Seitenschweller ohne Löcher, alles sehr clean!
komplettes Auto in Wagenfarbe lackiert...
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Ich finde den 350Z im Vergelich zu heutigen deutschen Autos eine Blamage (bis auf die 3,5L)
Aber damals war der Z32 gegen 928GT , F355 oder 348 oder so ein Schrott, E30, E36 M3 & Co angetreten und hat ne bessere Figur gemacht.
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Von der Technik ist der Z auch nicht mehr der Jüngste, auch wenn weitaus besser als andere bis BJ98
Aber wir haben 2007, heutzutage sind alleine die programmierbaren Möglichkeuten ganz andere,
Das Drehmoment vom Z32 ist auf heutige Autos gesehen ein Witz
und ein TwinChip ist im Vergleich zu heutigen Serienfahrzeigen wie M5 & Co. genauso ein Witz, weil die Autos alle heutzutage standfester gebaut werden und die Chips selbst für Diesel alle bis in die Höhe geschraubt,
kaum ein Auto unter 200PS und kaum noch Motorschäden bei deutschen Auts, bin der Meinung überhaut keine (vis auf die schlechteren marken: VW & Opel...)
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natürlich kann mann einen Z32 nicht mit einem Golf oder Kleinklassewagen vergleichen.
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Man sollte schon so ehrlich sein und die gleichen Klassen suchen...
Aber schau dir mal die bessere Kelinklasse an: Opel OPC & Co, alle über 200PS, hohes drehmoment und gute beschleunigung...
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Für 100.000DM Neupreis kenne ich aber kein besseres Auto als den Z.
mit Ausnahme von den Mustangs die nix kosten...
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Wenns dern Z32 heute neu für 50TSD EUR geben würde, würde ich Ihn sofort kaufen...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von pimpmyride am 13.07.2007 - 16:22.
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| Beitrag vom 13.07.2007 - 16:20 |
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