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| 1249 Beiträge - Alleswisser
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Zitat
Original geschrieben von Mr. Hyde
Unter Last ist der 4. Zylinder immer 200 Grad heißer als die anderen. Der Quertausch der Einspritzventile brachte keine Änderung. Mit dieser leicht beunruhigenden Erkenntnis muss er jetzt leben, weil die Ursache nicht leicht gefunden werden kann.
Gruß
Kay
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Hi,
ich gehe davon aus, das es sich hier um einen Wassergekühlten 4 Zylinder Reihenmotor handelt. Dieser Wert scheint für mich eigendlich fast Normal, da der letzte Zylinder bekannter weise ja von der Motorkühlung recht Stiefmütterlich behandelt wird, ist er ja der, der am häufigsten ausfällt. Nimmt man dann noch die Toleranz der einzelnen Fühler hinzu lassen sich die 200°C schön annähernd erklären. Nur als kleines Beispiel und nicht als relevante Aussage, ein Temperaturscan mit einem Infrarot Temperatursensor an der Zylinderkopf Außenseite eines Motors zeigte mir das die Temperaturdifferenz zwischen dem ersten und letzten Zylinder bei ca. 18°C lag. Wie gesagt nur als Beispiel und nicht relevant.
Gruzz Marco
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| für „geht so“ geb ich kein Geld aus. |
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| Beitrag vom 29.07.2007 - 19:37 |
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