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| ...Getriebe PRoblem NonTurbo Automatik |
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Hallo,
Tolles Forum ... bin neu hier 32 Jahre alt und heiße Lars, ich möchte mir bzw. mir und meiner Freundin ein Sommerauto gönnen und bin bei uns auf einen 91er Non Turbo gestossen ( U.S import 2+2) Das Auto steht jetzt seid sage und schreibe fast 10 Jahren also Vollabnahme usw ist klar. Der Lack naja ziemlich verwittert, Reifen platt, Bremsen ... naja ihr wisst schon...wird halt über den Winter fertiggemacht. Ganz grosser Plus Punkt der Innenraum, der ist wie neu Lenkrad nicht abgegriffen etc einfach klasse. Jetzt kommt der Haken, das Getriebe ( Automatik ) wurde aufgrund eines Defektes getauscht nun schaltet er nicht, das Getriebe was neu verbaut wurde soll lt. Verkäufer i.O sein. Er sagte es würde irgendwie an der Elektrik liegen...??? Hat einer von euch vllt Ahnung ich meine es ist ein U.S Nonturbo mit einem Getriebe von einem Euro TT Modell ... kostet auch nur 1400Euronen
Und möchte mir gerne was aufbauen, also wäre es die Ideale Basis für mein vorhaben, das einzige was mich davon abhält ist eben die Sache mit dem Getriebe.
Vielen Dank und viele Grüße Lars...Tolles Forum 
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| Beitrag vom 18.06.2008 - 22:29 |
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Hallo,
das ist so, dass wenn man ein anderes Automatik Getriebe verbaut, auch die Steuerung dazu tauschen muß. Wenn die das vergessen haben, kannst Dir eine Steuerung passend zum Getriebe kaufen. Ja .......... aber nur welche?
GruZZi
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 18.06.2008 - 22:39 |
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K.A ...das kann man doch sicher in Erfahrung bringen oder?...Ich meine Nissan muss es doch wissen, Kennbuchstabe etc. wie teuer könnte der Spass werden? Ich meine wenns zu teuer wird, dann kann ich ja gleich nen anderen kaufen. Es hat sich nur angeboten ,weil dieser hier direkt bei mir um die Ecke steht
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| Beitrag vom 18.06.2008 - 22:52 |
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| 3710 Beiträge - Z-Forengott
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So viel Steuerteile gibts da nicht. Natürlich kann es auch sein, dass das Getriebe kaputt ist. So aus der Ferne sind Aussagen immer ein Schuß ins blaue.
Und......... nein, der Nissan Händler weiß nicht was er bestellen muß. Wenn was falksches kommt, kommt imer die Aussagen -bei einem US können wir das nicht geau wissen. Was natürlich qutasch ist, weil auch beim deutschen Modell wissen sie nix.
Wo kommst Du her? Evtl. wohnt ja jemand in der Nähe
GruZZ
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 18.06.2008 - 22:58 |
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Aus der nähe von Oldenburg. Wie teuer wäre so ein Steuerteil in etwa, und gibt es jemanden der ein solches Getriebe im Zweifelsfall überholen kann? Weil Ebay ist ja irgendwie tot in Sachen Z... und ein Import aus den USA dürfte zwecks hoher shipping und Zollkosten wohl kaum lohnen
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| Beitrag vom 18.06.2008 - 23:42 |
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Na ja, für einen Non Turbo gibt es so gut wie nix in D. Möglich wäre ein Umbau auf Twin Turbo Automatik Getriebe. Da wären Steuerteile und Getriebe da. Glaube sogar, dass man dann Zahnkarnz, Wandler, Getriebe, Steuerteil und Kartan umbauen muß, weil alles vom NonTurbo kleiner oder anders ist. Ein Schalter wäre da schon einfacher. Warum denn nicht auf Schalter?
Steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 19.06.2008 - 00:09 |
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Naja...hab mir noch nicht wirklich gedanken darüber gemacht. Würde auch auf Schalter umbauen, wenn das ohne Probleme geht
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| Beitrag vom 19.06.2008 - 00:25 |
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Das ganz große Problem ist ja... woher nehmen???
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| Beitrag vom 19.06.2008 - 00:27 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Also ich weiß nicht....
Ein Auto was zehn Jahre lang rumgestanden hat... da würde ich die Finger von lassen. 1400 Euro sind natüürlich nicht viel Geld, aber du musst ja ordentlich reinstecken.
Meiner hat 5 Jahre rumgestanden und altert nun rapide. Lackschäden, kleine Roststellen, defekte Gummilager, sprödes Kunststoff...
Kalkuliere, was du reinstecken müsstest:
neue Reifen, neue Lackierung, neues Getriebe (?)... und was weiß ich für Zeugs, wenn du den Motor das erste Mal anlässt.
Skeptisch...
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 19.06.2008 - 07:56 |
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| 3710 Beiträge - Z-Forengott
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Hallo,
da geb ich dem Andy nicht mal unrecht. Teile habe ich genug rumliegen aber für jemanden wie dich, der noch nicht viel Ahnung, Kontakte und Teile hat, könnte es ein Fass ohne Boden werden. Nicht vergessen, das Auto ist über 15Jahre alt!
GruZZ
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 19.06.2008 - 10:08 |
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| 2122 Beiträge - Z-Forengott
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Moin Lars,
ein AT-Getriebe vom Twinturbo paßt weder mechanisch (Anbauteile/Übersetzung/Kardan etc.) noch elektronisch in den Nonturbo.
Aber wenn das Getriebe schon gegen ein angeblich funtionierendes Getriebe getauscht wurde dann wird evtl. nur ein übersehender Fehler Schuld an der Misere haben.
Da gibt es natürlich wieder XXX Möglichkeiten.
Als erste Maßnahme würde ich dir empfehlen mal mittels Consult-Tester den Speicher des AT-Getriebe-Steuergerätes auszulesen und die Werte abchecken zu lassen etc..
Genug AT-Öl ist ja hoffentlich drin im Getriebe,oder?
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 19.06.2008 - 20:15 |
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Tja... das ist die Frage, ich denk mal ich lass das Ding stehen,wird warscheinlich besser sein... vllt finde ich bei Moile oder Autoscout was brauchbares.
Warscheinlich wirds auch besser sein denn gleich etwas funktionierendes zu kaufen ohne Macken etc. aber wo ich eben noch ein wenig selber machen kann ( Lack, Innenausst usw.)
halt mit ner guten Technik nicht zeritten etc.
Ich war heute nochmal da, und muss echt sagen schade um das schöne Auto. 
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| Beitrag vom 20.06.2008 - 03:01 |
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