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Welche Motoragregate kann man abbauen ohne das der Wagen anders fährt... Um so weniger Dinge dran sind desto schraubfreundlicher wird der Wagen... Und man brauch nicht so viele Dinge kontrollieren wenn mal ein Fehler auftritt.... Gruß ossi...
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| Beitrag vom 15.08.2008 - 22:48 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Die Dinge, die du gefahrlos abbauen kannst, gehen in der Regel nicht kaputt.
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 16.08.2008 - 08:04 |
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| 1332 Beiträge - Alleswisser
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EGR
AIV
PRVR
Klima
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| Beitrag vom 16.08.2008 - 11:23 |
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Moderator
943 Beiträge - Scriptkiller
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Hehe, wollte direkt schreiben, dass das der Gewichtsoptimierer Reinhard doch sicher weiß 
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| Beitrag vom 16.08.2008 - 13:08 |
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| 1332 Beiträge - Alleswisser
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Davon bringt aber leider nur die Klimaanlage wirklich Punkte, und die habe ich "noch" drin!
Alles andere ist was für Erbsenzähler...
Reinhard
PS: Drosselklappenvorwärmung hatte ich noch vergessen.
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| Beitrag vom 16.08.2008 - 13:23 |
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| 2122 Beiträge - Z-Forengott
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Moin Reinhard,
ich hoffe das PRVR-Magnetventil war ein Schreibfehler und du hast es noch drin denn das ist Bestandteil der Kraftstoffdruckregelung. 
Das baut man natürlich besser nicht aus und die Schläuche davon sollte man auch nicht kreuz und quer vertauschen 
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 16.08.2008 - 16:26 |
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| 1332 Beiträge - Alleswisser
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Moin Jörg,
Rechtschreibung gehört zwar nicht unbedingt zu meinen Stärken, aber in diesem Fall habe ich mich leider nicht verschrieben!
Da mein Motor nicht so richtig lief, habe ich zum Test das PRVR Ventil abgemacht um Fehler auszuschließen. Natürlich habe ich dann die dazugehörige Leitung zum Benzindruckregler überbrückt. Leider habe ich keine Änderung feststellen können, weder positiver noch negativer Art. Laut den Amis, wo das die meisten getunten Zettis machen, soll das PRVR Ventil nur beim Warmstart mit hoher Benzintemperatur den Benzindruck erhöhen.
Alles, was ich nicht verstehe, ist auch nichts f&u...meine Lady
Falls das nicht stimmen sollte und dadurch auch unter Last der Benzindruck erhöht wird, mache ich es halt wieder ran ist ja (noch) reversibel… 
GruZZ
Reinhard
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| Beitrag vom 16.08.2008 - 21:06 |
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| 143 Beiträge - Hardcoreposter
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hi,
also soweit ich weiss, regelt das PRVR den kraftstoffdruck nur beim anlassen mit warmem motor (unterdruck nicht an druckregler weiterleiten -> mehr benzindruck)..
somit sollte es zumindest keine gefahr darstellen, dieses zu überbrücken..
gruZZ
markus
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| Beitrag vom 17.08.2008 - 16:27 |
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