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9 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
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z32 ist offline z32  
Erfahrungsberichte Fahrwerk
78 Beiträge - Supermember
Hallo zusammen,

ich bin am überlegen welches Fahrwerk ich mir zu legen soll. Habe auch schon die Suchfunktion benutzt und den ein oder anderen Post gelesen. Da diese aber auch schon älter sind und ggf neue Erfahrungen gesammelt worden sind, wollte ich mal hören was ihr so fahrt und empfehlen würdet.

Ich brauche kein bestimmtes Fahrwerk. Nix zum Driften oder für Drag sondern was in allen Situationen gut abschneidet. Klar wird man nicht alles unter einem Hut kriegen aber es sollte nix spezielles mit x-fach verstellbaren Möglichkeiten sein. Wichtig ist das die gute Lady schön in die Knie gehen kann und etwas straffer Unterwegs ist. Ein Gutachten oder ABE ist nicht zwingend erfolrderlich, damit wird sich der TÜVer von mir den kümmern.

Hoffe ihr habt ein paar Tips für mich


Gruß Robert



Build to punish...
Beitrag vom 18.12.2012 - 12:17
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Gast Gast  
Gast
Hay,
also ich war mit der kombi HuR (strosek) Federn und Koni Gelb sehr zu frieden.
Bin umgestiegen, hätte also die kombi abzugeben. Hintere Dämpfer müssen ersetzt werden. Sowie natürlich Staubschutzmanschetten und der Kram.
Federn sind IO.
Tschau
Beitrag vom 18.12.2012 - 12:38
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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
Macht es eigentlich Sinn, nur die Federn zu ersetzen, damit der Z etwas tiefer kommt?
Würd' mich mal interessieren...
Beitrag vom 19.12.2012 - 11:17
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z32 ist offline z32  
RE:
78 Beiträge - Supermember
Zitat
Original geschrieben von Schnabulation

Macht es eigentlich Sinn, nur die Federn zu ersetzen, damit der Z etwas tiefer kommt?
Würd' mich mal interessieren...



Also in meinen Augen nicht wirklich. Habe das Eibach Pro Kit drin mit 20/20 Federn und erstens ist es nicht wirklich tiefer als vorher und zweitens hat sich nach meinem Empfinden nicht wirklich viel verändert..
Deswegen wollte ich jetzt auf ein Fahrwerk umsteigen da man da ja doch was weiter runter kommt als 20/20 und es ne Spur sportlicher zu geht grinsen

Gruß Robert



Build to punish...
Beitrag vom 19.12.2012 - 13:16
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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
Danke, das dachte ich mir.

Als ich mir die Frage damals beim Golf gestellt habe, hat mir mein Garagist gesagt, dass du mit kürzeren Federn in eine andere Progressionsstuffe der Dämpfer kommst und es so auch etwas härter wird.

Hab mich dann aber trotzdem für ein Fahrwerk mit 60/40 entschieden und den Schritt nie bereut!
Beitrag vom 20.12.2012 - 11:39
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Denno ist offline Denno  
RE: RE:
652 Beiträge - Dr. Forum
Denno`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von z32

Zitat
Original geschrieben von Schnabulation

Macht es eigentlich Sinn, nur die Federn zu ersetzen, damit der Z etwas tiefer kommt?
Würd' mich mal interessieren...



Also in meinen Augen nicht wirklich. Habe das Eibach Pro Kit drin mit 20/20 Federn und erstens ist es nicht wirklich tiefer als vorher und zweitens hat sich nach meinem Empfinden nicht wirklich viel verändert..
Deswegen wollte ich jetzt auf ein Fahrwerk umsteigen da man da ja doch was weiter runter kommt als 20/20 und es ne Spur sportlicher zu geht grinsen

Gruß Robert



Bei was für einer Rad/Reifen Kombi?(bei Serienrädern würde man nicht viel merken)
Die Eibach Federn sind schwerer und auch härter(andere Federrate) als die Serie. Ein bisschen tiefer und straffer wurde meiner.
Achte drauf das du das Kit für den TwinTurbo nimmst, es gab auch eins für den NA...
Und nimm neue Dämpfer(Tokico, KYB oder Koni), dann wird es eine brauchbare Kombi zwinkern




Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun.
Beitrag vom 21.12.2012 - 07:00
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steve ist offline steve  
3540 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
Eibach Federn hab ich auf Lager :-)



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 21.12.2012 - 07:39
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Alivedead ist offline Alivedead  
20 Beiträge - Member
Hy

Hat vllt jemand die original Eibach Artikelnummern bzw die von den Kyb Stoßdämpfern??

Beitrag vom 22.12.2012 - 13:25
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ArminR ist offline ArminR  
436 Beiträge - Spambot
ArminR`s alternatives Ego
Was spricht gegen ein GewindeFahrwerk?

Da kann man alles so einstellen wie man möchte und das Resultat kann sich sehn und fühlen lassen.

folgende Erfahrungen mit den Gewindefahrwerken gemacht:

K-Sport und Tein

beide sind sehr gut in allen Situationen und wenn zu hart ist, stellt man das ganze weicher und ist zufrieden. Optisch siehts es immer klasse aus.

Lieber bisschen mehr Geld ausgeben und so hat man grössere Möglichkeit was zu machen.

mfg
Beitrag vom 30.12.2012 - 18:58
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