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Forenübersicht » TwinChip und TCTalk » Fehlerspeicher Erweiterung

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14 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Gast Gast  
Fehlerspeicher Erweiterung
Gast
Hay,
ist es möglich folgenden Fehlerspeichereintrag zu generieren?
Und zwar möchte ich eine Anzeige/Fehlerspeichereintrag wenn der eingestellte (über den stage-Schalter) und der verwendete Stage nicht zusammenpassen.
Situation: Viele merken zu spät wenn die Serienklopferkennung bereits angesprochen hatt, auf der Autobahn zum beispiel, treten dann irgendwann aufs Gas und dann kommt dieses bekannte ruckel. Das ist ja aber nicht da grad entstanden, der savetyBoost, sondern meisst schon viel früher.
Wer nen gutes Popo-meter hatt merkt das, ich zumindest merke es, und wer Breitbandlambdas verbaut hat sieht es auch (AFR geht runter).
Also wenn das SG in den Savety-Modus geht, das zum Beispiel die Motorkontrollleuchte UND die TC-Klingellampe angehen bei 2000U/min.

Bye
Beitrag vom 23.08.2013 - 12:44
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2122 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
denken Hmmm,
wäre eine gute Idee und ich fände das toll.
Grüßle



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 24.08.2013 - 14:12
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KingOlli ist offline KingOlli  
442 Beiträge - Spambot
KingOlli`s alternatives Ego
Ja ,das finde ich auch gut. In letzter Zeit öfter gehabt und ohne Laptop, was ja die Regel ist, merkt man es nicht gleich. Beim Überholen dann plötzlich die Überraschung. klatschen


Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von KingOlli am 24.08.2013 - 16:17.
Beitrag vom 24.08.2013 - 16:16
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
Die Idee finde ich gut.
Ich würde aber Vorschlagen, immer dann einen Fehler abzulegen, wenn die Serienklopferkennung angesprochen hat.
Konkret sollte ein Fehler abgelegt werden, wenn die Serienklopferkennung in den Safety-Modus schaltet. Das tut sie, wenn mehr als 4 Grad Zündung wegen Klingeln zurückgenommen werden musste.

Serienmäßig hat die ECU leider nur 36 mögliche Fehler vorgesehen.
Von diesen 36 möglichen Fehlern, werden wiederum im Z32 serienmäßig nur 8 (!) verwendet!
Fehlercode 34 zeigt z.B. dass der Klopfsensor nicht funktioniert. Er signalisiert nicht das Klopfen an sich!
Man müsste einen noch freien Fehlercode nehmen und diesen aktivieren, sobald die Serienklopferkennung in den Safety-Modus schaltet.

Hier würde ich den Fehlercode 37 vorschlagen.
Fehlercode 37 zeigt einen Defekt des 2. Klopfsensors an. Da der Z32 nur einen Klopfsensor hat könnte dieser Fehler für unsere Sache etwas "zweckentfremdet" werden.
Der Nissan Consult würde den Fehler als "2. Klopfsensors" anzeigen. Die Erweiterung wäre somit 100% zu den Nissan-Spezifikationen kompatibel und könnte weltweit von jedem Consult ausgelesen werden.
Wir müssen dann nur wissen, dass der Fehler "2. Klopfsensors" für uns " Serienklopferkennung hat mehrmaliges Klingeln erkannt und deshalb in den Safetymodus geschaltet" bedeutet.

Was meinen die anderen?

Beitrag vom 26.08.2013 - 12:03
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2122 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Hey Christian,
finde ich super und dann ist auch der Fehler für Leute die gerne mit dem originalen
Consulttester auswerten identifizierbar.
Außer von Nissan vieleicht,die wundern sich dann über den 2. Klopfsensor,hihi.
Könntest du ja vieleicht direkt in das Paket von mir noch mit "reinacken".
Grüßle



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 26.08.2013 - 12:57
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Gast Gast  
Gast
Hay,
Find ich gut.
Kannst du den "Fehlertext" nicht ändern? Ist der fest in der ECU?
Mir ist nur wichtig das "alle" sehen das der Motor in den Notlauf gegangen ist, und wissen das wenn Sie jetzt drauftreten nichts passieren wird.
Und das es Zeit wird den Wagen zu einer Inspektion zu bringen ;-)

Bye
Beitrag vom 26.08.2013 - 21:25
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
Zitat
"Fehlertext" nicht ändern


Die Texte liegen nicht in der ECU, sondern in der jeweiligen Sprache in den Consults.
Die ECU meldet nur Fehler Nummer 37. Der Consult schaut dann nach, welcher Text für Fehler Nummer 37 hinterlegt ist.

Ich werde die ECU nicht umprogrammieren, weil:
- diese Erweiterung nur 3 Leute wollen
- alle anderen wieder schreien, wenn die Motorkontrollleuchte angeht
(Chip funktioniert nicht richtig, weil Motorkontrolle leuchtet; es eindeutig am Chip liegen muss, weil der Motor ist ganz neu, etc. ......)
- ich nichts davon habe, sondern nur Zeit kostet und ich auch derzeit keine Lust mehr auf Z habe
Beitrag vom 27.08.2013 - 16:38
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Pladinmadin ist offline Pladinmadin  
1016 Beiträge - Alleswisser
Pladinmadin`s alternatives Ego
Schade, wäre auch dafür.
Beitrag vom 27.08.2013 - 17:27
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Hellsrider ist offline Hellsrider  
217 Beiträge - Fingerwundschreiber
Hellsrider`s alternatives Ego
Grad erst gesehen, falls es das doch geben sollte irgendwann, sag ich nicht nein.

Liebe Grüße



Wer brauch schon Kurvenlicht...
Wir haben den Drift :D
Beitrag vom 27.08.2013 - 18:52
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El 300zx ist offline El 300zx  
405 Beiträge - Spambot
Bin auch dabei
Beitrag vom 27.08.2013 - 20:07
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Smoker ist offline Smoker  
44 Beiträge - Member
Schade.
Beitrag vom 27.08.2013 - 22:34
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Reinhard ist offline Reinhard  
RE:
1332 Beiträge - Alleswisser
Reinhard`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Christian
- ich nichts davon habe, sondern nur Zeit kostet und ich auch derzeit keine Lust mehr auf Z habe


Schade - leider schon befürchtet und wir sind auch noch Schuld traurig
Beitrag vom 27.08.2013 - 23:43
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Nils ist offline Nils  
201 Beiträge - Fingerwundschreiber
Nils`s alternatives Ego
Also ich hätte auch Interesse an einem zusätzlichen Fehlercode. Der Text ist mir ehrlich gesagt wurscht. Solange ich weiß was es bedeutet reicht mir das. Und zu Nissan wird der Wagen eh niemals gehen...



Beste Grüße

Nils
Beitrag vom 28.08.2013 - 12:02
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Molan ist offline Molan  
596 Beiträge - Dr. Forum
Ich wäre auch für einen sprechenden Text damit ich sehe was abgeht - so wie Notlauf was mein aktuelles Problem ist.

Gruß
Molan
Beitrag vom 28.08.2013 - 12:59
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