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Forenübersicht » Technik » standard wastegate ventile

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11 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Kyokushin ist offline Kyokushin  
standard wastegate ventile
144 Beiträge - Hardcoreposter
Da meine Karre ja leider ein bißchen verbastelt ist. Habe ich jetzt das Problem, das trotz installierter Boost Jets keine Ladedruck Erhöhung stattfindet. Laut Aftermarket Gauge 0,6 Bar. Wo sitzen die Safety Boost Ventile ? Sind die vielleicht deinstalliert?
Beitrag vom 20.09.2015 - 17:19
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steve ist offline steve  
3581 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
Hallo,

du kannst mal einen Test machen.
Ist ein gefährlicher aber damit merkst du das sofort.
Steck mal beide Schläuche in die du die Boostjets gesteckt hast ab und fahr mit deiner Boostanzeige. Wenn die dann locker über ein Bar geht, dann sind deine originalen Ventile ausgebaut. Aber vorsichtig, weil dann ist voller Druck möglich!

Wenn du das gefährliche nicht machen willst, dann musst du an den Druckrohre nach den Lader abbauen und beide ventile checken ob die noch da sind und wenn, ob sie noch angeschlossen sind.

http://www.300zx.co.uk/cgi-bin/manual.cgi?list=em&...p;total=70

auf dem letzten bild sieht man das ventil von der linken seite.
GruZZ
steve



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von steve am 20.09.2015 - 19:00.
Beitrag vom 20.09.2015 - 18:47
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Kyokushin ist offline Kyokushin  
144 Beiträge - Hardcoreposter
Super Danke. Werde mal ohne Schläuche vorsichtig testen. Da konnte ich ja oben lange suchen wenn das Ventil so tief sitzt.

Gruzz
Thomas
Beitrag vom 21.09.2015 - 07:04
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steve ist offline steve  
3581 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
ein Boostcontroler wäre, wenn es eh schon so ist, dann die einfachste Sache. Besonders kannst dann auch einen Overboost programmieren.

GruZZ
steve



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 21.09.2015 - 19:56
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Kyokushin ist offline Kyokushin  
144 Beiträge - Hardcoreposter
Jop das wars. Bin auf die Landstraße, hab Gas gegeben und dann hats mir gleich den Arsch weggehauen
jubeln

Hat noch jemand nen Boostcontroller liegen ?
Beitrag vom 23.09.2015 - 17:24
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Richard ist offline Richard  
78 Beiträge - Supermember
Richard`s alternatives Ego
Ja hab ich grinsen

http://www.300zxtt.de/include.php?path=forum/showt...eadid=5 121

Grüße
Richard
Beitrag vom 23.09.2015 - 17:37
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msiegl ist offline msiegl  
258 Beiträge - Fingerwundschreiber
msiegl`s alternatives Ego
Hi

Also ich weiss jetzt über den Stand Deiner Lady nix, warne aber ausdrücklich davor einfach den Ladedruck anzuheben ohne das Steuergerät anzupassen!
Be careful!!!

Gruss Michael
Beitrag vom 23.09.2015 - 22:04
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Kyokushin ist offline Kyokushin  
144 Beiträge - Hardcoreposter
Alles jut. Ist gechipt und co......

war nur verwundert wo der Ladedruck bleibt. Waren dann meine Wastegates die ganze Zeit voll auf ?
Beitrag vom 24.09.2015 - 07:34
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steve ist offline steve  
3581 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
nein das nicht aber du bist immer mit Saftyboost rum gefahren.



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 24.09.2015 - 20:08
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dr.turbo ist offline dr.turbo  
Re: standard wastegate ventile
1 Beitrag - Einmalposter
hallo zusammen ich habe jetzt das selbe problem. ich habe eine greddy profect b verbaut und meine ladedruck geht nicht über 0,6 bar muss ich die orginal ladedrucke ventile anglossen lassen sprich darf ich die stecker nicht abklemmen ?
Beitrag vom 30.01.2019 - 13:49
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steve ist offline steve  
Re: standard wastegate ventile
3581 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
Hallo,

wenn man eine Boostcontroller anschließt muss der originale Ladedruckregler abgeschlossen werden, wenn es richtig gemacht worden ist. Es kann jetzt sein, dass wenn die originale Regelung noch mit verbaut ist, dass du deswegen propleme mit dem LD hast.
Check erst mal alle Leitungen und berichte wie der Regelweg ist.
GruZZ
steve



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Beitrag vom 08.02.2019 - 18:47
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